Вести

Какви структурни проблеми имаат увезената штета на лого?

Од анализата на штетата на увезениотлежиште, откриено е дека структурата ги има следниве проблеми:

bearing

1. Кои се проблемите со запечатувањето. Особено, некои капаци на крајот на лежиштата треба да се инфилтрираат со лубрикант. Кога pH вредноста на лубрикантот е помала од 6,лежиштеBeе се кородира брзо, а челичната топка не може да се ротира нормално, предизвикувајќи увезеното лежиште да 'рѓа и да ги извршува внатрешните и надворешните прстени. Во тешки случаи, самата гума и манделата се оштетени.


2. Проблемот со аксијалната сила на увезените лежишта. Покрај оштетувањето на 'рѓата предизвикана од инвазијата на лубрикантите, лежиштата ќе продолжат да бидат „лабави“, односно, топчињата со лежишта паѓаат од „цветната корпа“ до тапанот, предизвикувајќи сериозно оштетување на тапанот за печатење, тапанот за бришење, гума и други површини.


Општите решенија се: Променете ја самата гума и поставете сигурна структура за запечатување за да спречите лубрикантот да навлезе во лежиштето. Наместете го увезеното лежиште така што лежиштето има соодветна странична дозвола и аксијална сила за да избегнете оштетување на машините заради олабавување на лежиштето.


Поврзани вести
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept